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萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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75 | 145 | 145 | 3 | 5/7 | SITC | ||||||
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上海錦江航運(集團)有限公司計劃將于2016年4月中下旬推出 在“上海港-九州港航線”上增加到釜山港服務(wù),每周一班。
10月20日,廣西北部灣國際港務(wù)集團旗下廣西北港物流有限公司與香港南洋國際物流集團有限公司、香港永豐船務(wù)有限公司在南寧舉行合作開行北部灣港(欽州港)等至香港港“天天班”航線簽約儀式,共同增密航線往來,深化“桂港”物流合作,進一步完善南向通道暢通出海條件,助推“向海經(jīng)濟”新發(fā)展。
據(jù)外媒報道,萬海航運(WHL)正在洽談將建造至多6艘13,000TEU集裝箱船。